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(7712)()GYK需取消区间作业防碰时,在“区间作业防碰状态参数输入”窗口中将“调度命令号”改为1即可。( )(1.0分)

A、 正确

B、 错误

(7710)(GYK区间作业返回,机车信号变化时,GYK有语音提示,但不控制。()(1.0分)

A、 正确

B、 错误

GYK设备DMI长按【查询】键进行参数符合。

A、 正确

B、 错误

GYK在无权端按压【车位/3】+【定标/9】键，弹出“控制设备状态查询”界面。

A、 正确

B、 错误

GYK在无权端按压【车位/3】+【模式/5】键，实现屏幕保护，再按【车位/3】退出屏保。

A、 正确

B、 错误

GYK用于进行互换修理和故障修理的备品应不少于安装数量的30%。

A、 正确

B、 错误

轨道车GYK实施日常动态养护、出车检查自验、季度巡检、故障报修相结合的维护制度。

A、 正确

B、 错误

轨道车GYK使用寿命为8年，超过使用寿命应进行更新改造，铁路局按照设备寿命期及时安排（资金）更新设备。

A、 正确

B、 错误

凡在铁路局管内轨道车上安装使用的 GYK，未经铁路局许可不得擅自拆除、改型和停用，其功能、结构、控制模式应符合铁道部规定技术规范和标准, 未经铁道部批准，任何单位和个人不得进行扩充、删减或变更。

A、 正确

B、 错误

轨道车运用单位是 GYK 运用管理工作的主体，负责本系统 GYK 运用管理、记录数据转储和分析、运用考核等工作，须指定相应的专（兼）职专业技术人员、分析人员、运行揭示数据文件的编辑人员及相应设备的维护人员。

A、 正确

B、 错误

GYK设备的UPS单元电池组采用锂电池组供电。

A、 正确

B、 错误

GYK设备DMI长按【查询】键进行参数符合。

A、 正确

B、 错误

已经调用 GYK 基本数据时，不可以修改公里标趋势。

A、 正确

B、 错误

GYK工况显示可以通过数字出入插件相应的指示灯体现出来，1A指示灯表示I端空挡，1B表示I端前进。

A、 正确

B、 错误

语音记录单元故障时GYK设备不会输出紧急制动指令。

A、 正确

B、 错误

GYK设备在轨道车二端也可以用发码器检测一端信号是否正常。

A、 正确

B、 错误

GYK设备常用制动阀未接时会报警。

A、 正确

B、 错误

GYK设备紧急制动采用的是得电制动。

A、 正确

B、 错误

GYK关断主机电源，UPS 延时约15s 后自动关机.

A、 正确

B、 错误

从事GYK管理、运行记录数据分析工作的人员需经过相应的GYK专业培训，并经考试合格后方可上岗任职。

A、 正确

B、 错误

GYK 运行记录数据分析范围为GYK 综合信息、运用安全、司机操作、设备质量、列车编组等5 个方面。

A、 正确

B、 错误

GYK使用车间严格贯彻落实GYK 运用安全管理各项规章制度，组织GYK日常运用安全管理工作。

A、 正确

B、 错误

GYK使用车间是自轮设备配属单位GYK 运用安全管理的主体，负责GYK 运用安全的日常具体管理工作。

A、 正确

B、 错误

GYK辅助设备包括运行揭示调度命令编辑和数据模拟运行测试设备、运行记录数据转储及基本数据导入设备、运行记录数据编制分析设备、GYK发码器等

A、 正确

B、 错误

GYK是用于防止自轮设备冒进信号、运行超速和辅助司机提高操纵能力、保障运行安全的重要行车设备。

A、 正确

B、 错误

GYK在无权端按压【车位/3】+【定标/9】键，弹出“控制设备状态查询”界面。

A、 正确

B、 错误

GYK在无权端按压【车位/3】+【模式/5】键，实现屏幕保护，再按【车位/3】退出屏保。

A、 正确

B、 错误

GYK具有轨道电路信号接收、监控功能、记录功能、显示和语音提示功能，无线列调通话记录、轴温监测报警、信号自检、警醒报警、故障提示报警、防溜报警等功能。

A、 正确

B、 错误

GYK设备采用VME总线作为系统内部通信方式进行数据交换，VME总线采用CRC校验，具有高强的检错与容错的能力，使传输可靠性进一步提高。

A、 正确

B、 错误

GYK不产生机车信号信息，进行轨道电路接收模块检测。主机自检故障时，提示故障发生的单元。

A、 正确

B、 错误

杭州创联GYK主机主控记录单元上有4块主控程序芯片。

A、 正确

B、 错误

GYK压力检测检测列车管压力、闸缸压力、均衡风缸压力。

A、 正确

B、 错误

GYK机车信号机点灯电压为50V。

A、 正确

B、 错误

GYK设备UPS标准的延时是30S。

A、 正确

B、 错误

语音记录单元故障时GYK设备输出紧急制动指令。

A、 正确

B、 错误

GYK在关机时不进行任何操作轨道车可以正常运行。

A、 正确

B、 错误

隔离装置的制动隔离开关拨至故障位，GYK不输出紧急制动指令。

A、 正确

B、 错误

GYK关闭电源开关，GYK供电延时应维持正常工作大于10s。

A、 正确

B、 错误

GYK压力传感器与机车风表压力误差范围为标准值±20kpa。

A、 正确

B、 错误

GYK系统时钟与标准时间的误差每月不得超过90s。

A、 正确

B、 错误

GYK 设备故障处理应实行整机、模块、单元互换修方式，尽快恢复设备正常运用。

A、 正确

B、 错误

“GYK设备合格证”有效期为120天。

A、 正确

B、 错误

GYK数据模拟检验人员不得少于三人，均需在检验记录表上签字确认。

A、 正确

B、 错误

轨道车未安装或轨道车 GYK 技术状态不良的，严禁上道运行。

A、 正确

B、 错误

GYK是以防止“两冒一超”为基本原则，采用速度分级控制模式，根据机车信号信息生成速度控制曲线，监控轨道车安全运行的重要设备。

A、 正确

B、 错误

补机状态下，GYK只记录，不控制。

A、 正确

B、 错误

GYK加电开机时，进入目视行车模式。

A、 正确

B、 错误

GYK临时数据包括最高限速、公里标及增减趋势、计长、辆数、总重、上下行等信息。

A、 正确

B、 错误

GYK临时控制参数包括临时限速、绿色许可证、路票、区间作业调度命令、线路里程断链等信息。

A、 正确

B、 错误

参数输入包括GYK临时控制参数和GYK临时数据两部分。

A、 正确

B、 错误

GYK防止冒进停车目标的控制模式距离计算由空走距离、有效制动距离与安全距离之和构成

A、 正确

B、 错误

GYK主机箱有七个插件，以机箱左边开始向右，各插件排列顺序依次为UPS电源、电源、数字入出、机车信号、模拟入出、主控记录、语音记录。

A、 正确

B、 错误

GYK数据记录容量不小于2MB

A、 正确

B、 错误

已经调用 GYK 基本数据时，仍可以修改公里标趋势。

A、 正确

B、 错误

GYK设备常用制动阀未接时不会报警。

A、 正确

B、 错误

GYK设备紧急制动采用的是失电制动。

A、 正确

B、 错误

GYK设备UPS标准的延时是10S。

A、 正确

B、 错误

GYK设备标准的供电电压是18V。

A、 正确

B、 错误

GYK工况有向前、（ ）、（ ）。

A、 后退

B、 空挡/非空挡

C、 牵引

D、 制动

E、 AB

GYK基本数据包含车站信息、（）、支线转移、（ ）、里程断链、（ ）、（）等数据。

A、 区段限速

B、 交路转移

C、 特殊信号机

D、 长大下坡道

E、 ABC D

GYK应具有以下五种控制模式（ ）、调车模式、目视行车模式、（ ）、( )。

A、 正常监控模式

B、 区间作业模式

C、 非正常行车模式

D、 降级模式

E、 ABC

电务维修段根据GYK 技术规范和路局有关要求，进行GYK 数据模拟检验，填写“GYK 数据模拟检验记录表”（CD-GYK-MN）， 并传真电务处，参加模拟检验的人员不得少于（ ）人，均需在检验记录表上签字确认。

A、 2

B、 1

C、 3

D、 4

E、 A

GYK主机电压小于或等于（ )时，GYK停止工作。

A、 36V

B、 24V

C、 17.5V

D、 15V

E、 C

GYK主机电压大于或等于（ )时，GYK停止工作。

A、 37.5V

B、 40V

C、 45V

D、 50V

E、 A

GYK设备功耗不应大于（ ）。

A、 30W

B、 50W

C、 100W

D、 150W

E、 C

GYK数据记录容量应不小于（ ）。

A、 2MB

B、 4MB

C、 6MB

D、 8MB

GYK关机断电数据保存时间不小于（ ）。

A、 半年

B、 一年

C、 两年

D、 三年

E、 B

GYK默认的录音控制方式( )。

A、 正控

B、 声控

C、 负控

D、 电控

E、 B

在正常监控模式和区间作业进入/返回模式，轨道车速度大于( )，GYK启动警醒控制。

A、 20km/h

B、 30km/h

C、 45km/h

D、 60km/h

E、 A

存放无数据交路路局号为 （ ），用于无GYK基本数据的线路（包括新线） 。

A、 0号路局

B、 5号路局

C、 9号路局

D、 14号路局

E、 A

GYK出厂轮径默认的参数为（ ）,实际运行过程的轮径大小，需根据使用单位提供的参数进行设置。

A、 1250

B、 1050

C、 950

D、 840

E、 D

( )是自轮设备使用单位GYK 运用安全的专业监督管理部门，履行本单位GYK 运用安全监督管理主体职责。

A、 安全科

B、 设备科

C、 职教科

D、 技术科

E、 A

GYK的供电电源为（ ）

A、 110V

B、 24V

C、 36V

D、 220V

E、 B

目视行车模式当运行( )或经过30s时，GYK发出报警音，按【警惕】键，解除报警，距离及时间计数器清0，继续走行( )或经过30s后再次报警。

A、 100米

B、 120米

C、 150米

D、 50米

E、 C

杭州创联GYK常用制动阀接配线盒里的（ ）端子上

A、 3、4脚

B、 5、6脚

C、 7、8脚

D、 11、12脚

UPS 供电延时功能正常。关闭电源开关，要求 GYK 维持正常工作大于 ( )

A、 5s

B、 10s

C、 15s

D、 30s

E、 B

车载设备车间应将各运用单位提供的自轮运转设备换装范围和 GYK 运行记录文件作为分析确认 GYK 版本是否正确的重要依据，车载设备车间应归档保存，保存期不少于（）个月

A、 3个月

B、 6个月

C、 9个月

D、 12个月

E、 B

GYK 设备基本数据文件升级工作完毕后（）小时内，车载设备车间联系对应的自轮转设备运用单位，通过 GYK 专用邮箱接收自轮设备运用单位基本数据文件换装工作小结及换装数据。

A、 24小时

B、 48小时

C、 72小时

D、 96小时

E、 B

自轮设备GYK使用寿命为（）年，车载设备车间应按照设备寿命期，每年提出更新改造申请报车载设备科

A、 4年

B、 6年

C、 7年

D、 8年

E、 B

“GYK设备合格证”有效期，遇特殊情况可适当延长巡检检测周期，但“GYK设备合格证”有效期最长不得超过 （）天

A、 30天

B、 60天

C、 90 天

D、 120 天

E、 D

自轮运转特种设备GYK设备每季度必须由车载设备车间（运用部门配合）进行一次巡检，并重新发放“GYK设备合格证”，“GYK设备合格证”有效期为 （） 天

A、 30天

B、 60天

C、 90 天

D、 120天

E、 C

（）将GYK设备运用维护管理工作纳入安全质量考核及专业管理评估考核

A、 每月

B、 每季度

C、 每半年

D、 每年

E、 B

电务维修段与运用单位办理GYK数据交接可通过（）进行

A、 铁路内网GYK数据交接邮箱

B、 互联网邮箱

C、 U盘

D、 移动硬盘

E、 A

GYK包括装设于轨道车上的（）、（）、机车信号接收线圈、（）、速度传感器和外部接口（主机与压力传感器、电磁阀、熄火装置、轴温监测、无线列调的接口）等组成

A、 电台、控制盒、机车信号机

B、 主机、DMI、机车信号机

C、 主机、控制盒、机车天线

D、 主机、警惕键、机车信号机

E、 B

GYK设备在外部电压高于（）时设备自动进行保护。

A、 36

B、 18

C、 37.5

D、 24

E、 C

GYK设备在外部电压低于（）时设备自动进行保护。

A、 18

B、 16

C、 17.5

D、 36

E、 C

GYK设备控制按作业车运行速度高于()+1km/h报警、+3km/h常用制动、+5km/h紧急制动启动。

A、 允许速度

B、 最高速度

C、 最低速度

D、 速度

GYK发码器发码必须对车辆()的机车信号接收线圈分别进行检测,并在《接触网作业车行车日志》“运行控制设备”栏内记录GYK发码器检测时间及机车信号接收状态是否良好,发送和接受信号显示是否一致。

A、 前后两端

B、 任意一端

C、 前端

D、 运行方向

停车后距离作业起点或作业终点公里标小于()允许按压【解锁】键,解除停车控制,GYK进入区间防碰(目视)。

A、 100m

B、 300m

C、 500m

D、 700m

在一定条件下输入对标公里标和趋势。已经调用 GYK 基本数据时,()修改公里标趋势。

A、 可以

B、 不能

C、 允许

D、 不允许

GYK 包括装设于轨道车上的主机、人机界面()、()、接收线圈、速度传感
器、压力传感器、制动装置(电磁阀)、熄火装置、故障隔离装置、警惕按钮、轴温监测装置
接口(可选)。

A、 防溜装置

B、 机车信号机

C、 防护信号

D、 自动报警装置

交付揭示及GYK运行揭示控制数据文件编辑所使用（）、命令号码、（）、终止日期时分、车站号（TMIS站号）、开始公里标、结束公里标、（）等均为重要参数，输入须准确无误。

A、工务线路名

B、 A、起始日期时分

C、 A、方向

D、 A、限速值

机车信号为（）时，且运行速度＜30km/h时，可以在运行中修改GYK参数。

A、双黄灯

B、黄灯

C、绿黄灯

D、双黄闪

GYK运行记录数据分析分为（）三种。

A、退勤分析

B、事故分析

C、日勤分析

D、抽查分析

轨道车所属车间分管副主任、指导司机每月抽查分析GYK运行数据不少于（）。

A、3次

B、5次

C、10次

D、15次

轨道车所属车间主任每月抽查分析GYK运行数据不少于（）。

A、3次

B、5次

C、10次

D、15次

下列不属于GYK技术功能()。

A、数据记录功能

B、监控功能

C、录音功能

D、防盗功能

距离进站信号机大于600m时收到红黄灯,GYK控制曲线在前方()m闭口，不会越过进站信号机。

A、100

B、200

C、300

D、500

距离进站信号机大于100m小于600m之间收到红黄灯,GYK控制曲线在进站信号机前()m闭口。

A、100

B、200

C、300

D、500

机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯，GYK控制轨道车运行()m后停车。

A、150

B、700

C、1400

D、500

机车信号为除双黄灯、双黄闪外的其他进行信号，且运行速度＜()km/h，可以在运行中修改GYK参数。

A、20

B、30

C、45

D、60

轨道车运用单位对GYK运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存，保存时间不得少于()个月。

A、1

B、2

C、3

D、6

轨道车GYK检测周期为()。

A、1个月

B、1个季度

C、半年

D、1年

对作为设备故障和事故分析依据的GYK运行记录数据文件，保存时间不得少于()年。

A、1

B、2

C、3

D、6

GYK运行记录数据转储工作应在轨道车入库后()小时内完成(特殊情况不应超过24小时)

A、1

B、2

C、3

D、6

GYK运行记录数据因设备故障等特殊原因不能及时转储时，须进行补转，转储间隔不得长于()小时。

A、12

B、24

C、48

D、72

GYK运行过程中，轨道车位置与实际公里标存在误差，且误差在正负500m以内时，可以在下一个公里标处按压()键对标，消除误差。

A、【向前】

B、【前后】

C、【自动校正】

D、【车位】+【向后】

GYK显示器上的"设备状态"指示主控记录B路故障，可能是()B路CAN发送电路故障。

A、机车信号板

B、主控记录板

C、语言记录板

D、电源插件

GYK控制设备，()主要用于检测列车管压力。

A、人机界面单元

B、机车信号机

C、机感器

D、压力传感器

GYK当轨道车在区间运行()km后，GYK自动发出语音提示指令"注意对标"。

A、5

B、6

C、7

D、8

GYK数据版本升级后首次出车需进行GYK数据版本号的确认。

A、 正确

B、 错误

进入封锁区间救援时，GYK使用（ ）模式。

A、 调车

B、 区间作业

C、 正常监控

D、 目视行车

( ) 线运行的轨道车必须安装运行控制设备（GYK）和列车无线调度通信设备，并保持状态良好。

A、 正确

B、 错误

错装、漏装GYK基础数据，漏载揭示命令属于违反禁止行为。

A、 正确

B、 错误

缩写词 GYK 表示（）。

A、 列运行监控装置

B、 轨道运行控制设备

C、 列调度指系统

D、 机安全信息综合监测装置

GYK故障时，大机司机应及时报告车站值班员（列车调度员），并按不超过（ ）km/h的速度运行至前方站。

A、 20

B、 25

C、 30

D、 40

轨道车司机须按规定正确输入GYK设备参数、 选用控制模式、调用基本数据文件,在运行和作业时严格按规定操作。

A、 正确

B、 错误

轨道车运用单位须配备用于 GYK 设备运行记录数据分析、GYK设备运行揭示数据文件编制、数据传送的专用计算机及网络等设备,并保持状态良好。

A、 正确

B、 错误

定期对GYK设备运用管理工作进行自查分析,通报检查、考核情况,并上报主管部门。

A、 正确

B、 错误

电务检测所应将发布后的 GYK 设备基本数据文件及修改说明资料与电务段进行交接,电务段与对口运用单位进行交接。

A、 正确

B、 错误

模拟检验通过后的 GYK 设备基本数据文件须经车载科批准,电务检测所发布并存档管理,保存期1年。

A、 正确

B、 错误

铁路局电务段负责 GYK 设备基本数据文件编制、模拟检验,电务段负责核对修改的基本数据文件、模拟检验、更换基本数据文件。

A、 正确

B、 错误

GYK设备维护或故障处理所需备品、配件及 器材等应符合相关技术规范规定的产品质量标准,严禁使用不合格产品。

A、 正确

B、 错误

大型养路机械GYK转储的运行记录数据保存时间不得少于６个月，音视频数据不少于１个月，发生非正常情况时，应及时对运行记录数据进行转储、分析，并保存不少于24个月。

A、 正确

B、 错误

大型养路机械在,在封锁区间各自运行时，须正确设置GYK控制模式，续行间隔不得小于（ ）m，续行速度不得超过40km/h。

A、 100

B、 200

C、 300

D、 10

GYK对应的中文全称是轨道车运行控制设备。

A、 正确

B、 错误

连挂作业时距停留车10米前一度停车并将GYK转入连挂模式，运行至2米处二度停车，连挂速度不准超过（ ）km/h

A、 5

B、 3

C、 7

进入停车线停车时， 提前确认 GYK 显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥，不应使用单阀制动停车，并应遵守（）规定（如何使用制动机使轨道车停车），

A、 初次减压量,不得少于50kPa。长大下坡道应适当增加初次制动减压量。

B、 追加减压一般不应超过两次,一次追加减压量,不得超过初次减压量。

C、 累计减压量,不应超过最大有效减压量。最大有效减压量为140 kPa。

D、 少量减压停车后,应追加减压至100kPa及以上。

出库后，到达返岔道岔（信号）处，将GYK由【目视行车】模式转入调车【推进】模式，出入库走行线运行速度不得超过（），重联机转入补机。

A、 25km/h

B、 30km/h

C、 5km/h

D、 20km/h

进行设备故障处理时，如有明确故障点时，GYK 区间作业范围起点为故障点前（ ）、终点为故障地点里程。

A、 1km

B、 2km

C、 3km

D、 5km

进行设备故障处理时，如有明确故障点时，GYK 区间作业范围起点为故障点前（ ）、终点为故障地点里程。

A、 1km

B、 2km

C、 3km

D、 5km

GYK具有（）监控模式。

A、 正常监控模式

B、 调车模式

C、 目视行车模式

D、 区间作业模式、非正常行车模式

当GYK在正常监控模式下轨道车（接触网作业车）高于允许速度+3km/h时行驶，则实施紧急制动控制。(　　)

A、 正确

B、 错误

GYK在正常监控模式和(　　)模式时，当轨道车运行速度大于20 km/h时，启动警醒功能。

A、 调车

B、 区间作业

C、 目视行车

轨道车运行控制设备（GYK）正常监控模式时，轨道车、接触网作业车高于允许速度+1 km/h时进行(　　)控制。

A、 报警

B、 常用制动

C、 紧急制动

当GYK在正常监控模式下轨道车（接触网作业车）高于允许速度+3km/h时行驶，则实施紧急制动控制。(　　)

A、 正确

B、 错误

GYK在正常监控模式和(　　)模式时，当轨道车运行速度大于20 km/h时，启动警醒功能。

A、 调车

B、 区间作业

C、 目视行车

轨道车运行控制设备（GYK）正常监控模式时，轨道车、接触网作业车高于允许速度+1 km/h时进行(　　)控制。

A、 报警

B、 常用制动

C、 紧急制动

GYK轨道车控制运行设备关机有15s延时。

A、 正确

B、 错误

当DMI与主机通信异常达到5s时， GYK进行报警提示，报警时间超过10s后，若有速度实施常用制动，报警时间达到1分钟后实施紧急制动。报警启动后，遇到红黄 、红灯时，GYK立即实施紧急制动。

A、 正确

B、 错误

GYK所有解锁距离统一为距离闭口点500米之内。

A、 正确

B、 错误

GYK在进行对标操作时，有3公里限制。

A、 正确

B、 错误

GYK设备具（ ）检测功能，在出车前应根据规定进行自检操作。

A、 有信号自检

B、 常用自检

C、 紧急自检

D、 键盘

当DMI与主机通信异常达到5s时，GYK进行报警提示，报警时间超过10s后，若有速度实施常用制动，报警时间达到1分钟后实施紧急制动。报警启动后，遇到（） 时，GYK立即实施紧急 制动。

A、 红黄

B、 红灯

C、 黄灯

D、 白灯

GYK具备的控制模式有().

A、 正常监控模式

B、 调车模式

C、 目视行车模式

D、 区间作业模式

E、 非正常行车模式

在区间内发生机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）发生故障，凭调度命令运行至前方站停车处理。（ ）

A、 正确

B、 错误

在库内要使用GYK发码器对()上下行的机车信号感应器进行发码试验。

A、 后端

B、 前端

C、 两端

D、 I端

GYK使用正确的控制模式,并按调度命令输入参数。()

A、 正确

B、 错误

对行车安全装备检查、试验,并核对GYK数据版本信息,正确设置GYK控制模式及参数。行车安全装备不良严禁出库。()

A、 正确

B、 错误

运行途中遇 GYK 故障时,按有关规定处理后,接触网作业车司机应将 GYK 发生故障的时间、地点、现象进行记录,及时报告。()

A、 正确

B、 错误

GYK具有正常监控模式、(),

A、 调车模式

B、 目视行车模式

C、 区间作业模式

D、 非正常行车模式

因接触网施工需要而超出“一站一区间”范围封锁或需侧线与区间同时封锁施工时,GYK模式的选用应纳入施工专项方案审查,制定专项安全要求。()

A、 正确

B、 错误

GYK“对标”点以站(股道)中心位置为基准。()

A、 正确

B、 错误

作业车GYK运行产生的记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存,保存时间不少于6个月。()

A、 正确

B、 错误

途中运行时GYK使用正常监控模式,并注册CIR。()

A、 正确

B、 错误

接触网作业车出库作业GYK使用目视行车模式。()

A、 正确

B、 错误

在进站分区收到红黄灯，如果距离进站信号机大于( )，GYK提供解锁条件。

A、 300m

B、 200m

C、 150m

D、 100m

正线进站时，机车信号有黄灯变为红黄灯，100米或5秒内无绝缘节信号，GYK提示( ) 。

A、 请确认信号

B、 信号突变

C、 红灯停车

D、 注意对标

无码股道发车时，GYK应使用 ( )模式。

A、 地面信号确认

B、 调车

C、 目视行车

D、 引导进站

A. 运行状态

B. 运行信号

C. 平台作业

D. 液压系统

A. 20

B. 30

C. 120

D. 130

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错