题目 题型：判断题 难度：★★ 
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遇开放的出站发车进路进站接车进路信号机因故突变关闭造成列车冒进信号时司机应立即停车
遇开放的出站、发车进路、进站、接车进路信号机因故突变关闭，造成列车冒进信号时，司机应立即停车，并报告车站值班员。
A、 正确
B、 错误
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相关题目:
反方向运行时，遇临时限速 GYK 不控制，司机需人为控制列车运行速度。
A、 正确
B、 错误
接触网作业车在区间被迫停车后不能继续运行时，在自闭区间，先使用轨道短接线在运行方向后方20m处对本分区轨道电路进行可靠短接。
A、 正确
B、 错误
接触网作业车制动部件校验每半年进行一次（制动管路未采用不锈钢管或未安装空气干燥器的，每季度校验一次）。
A、 正确
B、 错误
关于契税的计税依据的说法，正确的有( )。
A、 房屋买卖，以成交价格作为计税依据
B、 土地使用权赠与，由征收机关参照土地使用权出售的市场价格核定
C、 房屋交换，以交换房屋的市场价格作为计税依据
D、 以划拨方式取得土地使用权，后经批准改为出让方式取得土地使用权的，以土地出让金和其他出让费为计税依据
E、 对成交价格明显低于市场价格而无正当理由的，征收机关参照市场价格核定计税依据
站内岔区作业时，不得盲目指挥车辆退行。
A、 正确
B、 错误
推荐题目:
运行中制动软管破损时，应拆卸车列前、后端的制动软管进行更换。
A、 正确
B、 错误
接触网作业车运行中撞异物导致前端的列车管、供风管漏风时，可关闭其故障塞门维持运行（入库后及时报检修进行处理）。
A、 正确
B、 错误
接触网作业车应急出动，司机上车后启动发动机，打开 GYK 输入相关参数、核对运行揭示，在列车管贯通后进行全列制动保压试验。
A、 正确
B、 错误
接触网作业车司乘人员连续值乘3个夜班（0～6点）以上的应调整配班(应急抢修除外)。
A、 正确
B、 错误
值乘司乘人员出车前按规定对GYK版本号进行核对，对GYK设备载入的机控揭示与交付揭示进行核对，两端GYK设备进行自检。
A、 正确
B、 错误
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